Přívozy » Pražské přívozy

Pražské přívozy

Pražské přívozy zažívají v posledních letech období renesance. Praha má v současnosti již 6 přívozů zařazených do pražské integrované dopravy. Podívejme se na ně:

Přívoz P1: Sedlec - Zámky

Pražský přívoz Sedlec - převozní loďka

Pražská integrovaná doprava

Přívoz s celoročním provozem

Přívoz mezi pražskou čtvrtí Sedlec a osadou Zámky je prvním z novodobých, obnovených pražských přívozů. Proto je také zařazen do pražské integrované dopravy pod příhodným označením P1.

Přívoz je v provozu od 1. července 2005, jezdí každý den a po celý rok. Stejně jako ostatní pražské přívozy není v provozu v případě vyhlášení 1. stupně povodňové aktivity. Na lodi platí tarify pražské integrované dopravy. Za děti do šesti let, kola, kočárky či psy se jízdné na přívozu neplatí.

Přívoz P2: V Podbabě - Podhoří

Pražský přívoz Podbaba - převozní člun

Pražská integrovaná doprava

Přívoz s celoročním provozem

Přívoz Podbaba - Podhoří, nazývaný také lysolajský přívoz, je druhým přívozem pražské integrované dopravy (PID), označený jako linka P2.

Přívoz je v provozu od 1. července 2006, jezdí každý den a po celý rok. Stejně jako ostatní pražské přívozy není v provozu v případě vyhlášení 1. stupně povodňové aktivity. Na lodi platí tarify pražské integrované dopravy. Za kolo, kočárek či psa se jízdné na přívozu neplatí.

Přívoz P3: Lihovar - Dvorce-Žluté lázně

Převozní loď Josefína

Pražská integrovaná doprava bezbariérový

Přívoz s celoročním provozem
plně bezbariérový

Provoz třetího novodobého pražského přívozu Smíchov - Podolí byl slavnostně zahájen 17. července 2007. Jezdí každý den včetně svátků a víkendů, od roku 2010 celoročně!. Přívoz není v provozu v případě vyhlášení 1. stupně povodňové aktivity.

Na lodi platí tarify pražské integrované dopravy. Za děti do šesti let, kola, kočárky či psy se jízdné na přívozu neplatí.

Přívoz P4: Dětský ostrov – Národní divadlo-Hollar

Pražský přívoz Sedlec - převozní loďka

Pražská integrovaná doprava

Přívoz se sezónním provozem

P4, Další pražský přívoz, má sezónní provoz od dubna do října. Spojuje pražské ostrovy a vltavské břehy centru města. Přístaviště jsou umístěna na Dětském, Slovanském a Střeleckém ostrově a na pravém vltavském břehu. Levý břeh je dostupný z Dětského ostrova lávkou přes plavební kanál. Vzhledem k výskytu blízkých mostů je tento přívoz spíše turistickou záležitostí.

Přívoz P5: Císařská louka – Jiráskovo náměstí

Převozní loď Blanice

Pražská integrovaná doprava

Přívoz s celoročním provozem

Spojuje ostrov Císařská louka s přístavištěm na Výtoni pod železničním mostem, přístvištěm u botelu Admirál a přístavištěm pod Jiráskovým mostem u Mánesa. Na zastávce Výtoň je zajištěna návaznost na tramvajové linky 3, 7, 16, 17, 21 je zajištěna na přístavišti Výtoň.

Tento přívoz není typickým přívozem, neboť nespojuje dvě místa na opačných stranách řeky, ale zajišťuje spojení s více přístavišti. Proto se mu také někdy nazývá vodní tramvaj.

Přívoz P6: Lahovičky – Nádraží Modřany

Pražská integrovaná doprava

Přívoz s celoročním provozem

Zajišťuje spojení vltavských břehů poblíž ústí Berounky. Tím nabízí především rychlé spojení z osídleného modřanského břehu na přírodnější levý břeh.

Přístaviště Nádraží Modřany se nachází v dosahu zastávek tramvajových linek 3, 17, autobusových linek 165, 173, 205, 341, 342 a železničních linek S8 a S80. Přímo u přístaviště je rozcestí cyklotras A2 a A21.

Přístaviště Lahovičky umožňuje využít 700 m vzdálenou zastávku autobusových linek, ale především rychle zpřístupňuje rozvojové území podél cyklotrasy A1.